En aquesta mateixa zona, des de principi d’any, més de 1.000 persones han perdut
la vida intentant arribar a Europa, segons dades de l'Organització Internacional per a
les Migracions (OIM), i només en l'últim mes han estat localitzades a la deriva més
de 15.000 persones. Tot això a conseqüència de les polítiques migratòries
establertes per la UE, que prefereixen mirar per a un altre costat i no actuar enfront
d'una tragèdia humanitària de proporcions enormes.

Les dues embarcacions d’Open Arms presents en la zona ens permetran complir
amb el nostre compromís més essencial: protegir la vida de les persones en situació
de vulnerabilitat i complir amb l'obligació de no deixar cap vida a la deriva. Així ho
estipula el dret marítim internacional i els convenis internacionals.

El vaixell de la ciutadania

Des de la seva arribada al port de Barcelona, el seu port base, l’Open Arms Uno va
obrir les seves portes al públic i durant sis caps de setmana, més de 5.000 persones
han passat per la seva coberta i han pogut conèixer in situ les instal·lacions d'aquest
vaixell, dissenyat per a fer tasques de salvament marítim massiu, un dels més grans
d'Europa en la seva categoria.

Aquest nou vaixell té 66 metres d'eslora, 15 de mànega, un tonatge quatre vegades
superior al del vell remolcador Open Arms i una coberta de 353 metres quadrats que
es pot convertir en heliport en cas d'emergència per als treballs d'evacuació.

Porta a bord 4 llanxes semirígides de rescat i ens permetrà acollir a unes 300
persones, un número que, en cas d'emergència, es podria ampliar fins al miler. Així
mateix, la nau compta amb 31 places per a tripulació de la missió composta de
tripulació professional i persones voluntàries especialitzades en diferents camps, i
compta amb un hospital amb 26 llits, 2 dels quals estan habilitats com a UCI.
Segons les paraules d'Oscar Camps, fundador de l'ONG, durant la presentació
oficial del vaixell, el passat 8 de juny, “l’Open Arms Uno serà ambaixador de la
ciutadania allà on vagi”.

L’Open Arms Uno, construït a Noruega l'any 2000, va ser cedit en 2021 pel president
de l'organització Solidaire, pilot i filantrop argentí Enrique Piñeyro, que col·labora
amb Open Arms des de fa més d'un any en la realització de nombrosos vols
humanitaris destinats a ajudar en emergències humanitàries a l'Índia, Moçambic,
Ucraïna, l'Afganistan, i que ens han permès posar fora de perill via corredors
humanitaris aeris a més de 2.000 persones a Espanya, Itàlia i el Canadà.
L’Open Arms Uno surt i som conscients que centenars de persones arrisquen la
seva vida en la mar diàriament fugint de guerres, persecució i pobresa perquè no hi
ha vies legals i segures per a fer-ho, que encara avui no existeixen mecanismes
governamentals estructurats de salvament, que els vaixells humanitaris són l'única
presència capaç de protegir la vida i els drets en aigües internacionals, i que l'espera
per a l'assignació d'un port segur per desembarcar està lluny de ser acceptable per
a la situació d'emergència que ens enfrontem en la mar

En aquest moment històric especialment complex, en un context polític difícil, amb
governs europeus que continuen postergant decisions inajornables, la necessitat de
tenir un vaixell més segur és una prioritat per a nosaltres, perquè rescatar significa
salvar vides, però també garantir la dignitat a la qual tenen dret i que es mereixen
totes les persones vinguin d'on vinguin.
Aquest és el sentit del nostre esforç i del nou compromís que avui assumim.
Gràcies a totes i cadascuna de les persones que ho heu fet possible.

Bona proa i bona missió, Open Arms Uno.